能实时导航，但通过实时记录，也能让人知道自己处于什么位置，该往哪个方向航行。
海军将领是靖海侯吴忠，德庆侯廖权，二人是大明初代水军统领吴祯与廖永忠的子嗣，擅长打水战，自然派他们出马。
在发动机的轰鸣声中，载着数百吨柴油以及各类食物、淡水、枪炮的铁甲舰轰隆隆地驶向了日本岛。
古代社会，中日之间海上交流，往往需要十多天，甚至一两个月才能抵达。
比如鉴真东渡，753年11月16号出发，12月20日才到。
并且还是走的最短路线，从苏州出发，到的是日本萨摩，也就是后世鹿儿岛，全程只有800公里，但花了一个月时间。
而后世最快路线，从上海直达东京的航运，仅仅只需要24小时，普通航运也只需60小时。
不是后世的船快，而是在古代横渡海洋最危险的就是迷失方向。
茫茫大海，虽然能靠太阳、月亮、星星定位，然而海风一吹，偏离航线的事情是常有的。
稍不注意，就可能目标日本，却飘到宝岛或者广州海南。
如果有导航的话，速度会快很多。
毕竟中日之间实际距离也就不到一千公里，就算按最低速度15节每小时，三天时间足够打个来回。
铁甲舰每艘配一台中控电脑，由发动机供电系统维持运转，上面就只有几个导航软件，实时监控自己的位置，通过对讲机沟通交流。
而且他们还配备了短波对讲机，能够随时与南京通话，在先进程度上，已经达到了二战之后的水平。
仅仅两天时间，他们便横渡东海，抵达了萨摩。
此时日本正处于南北朝末期，后醍醐天皇推行王政复古，引起了武士阶级不满，被足利尊氏率领武士阶级推翻，跑到南方吉野建立南朝。
南朝初期势力还是很强大，依靠后醍醐天皇的名声，各地支持他的人不少，双方进入初期对峙阶段。
后醍醐天皇死后，势力衰退，一度只剩下南方很小的一片土地，甚至连后醍醐天皇的继承人，后村上天皇都逃到了更南的贺名生
网站地图