一个巨大的断头台(倒也确实是纪念“法国大革命”)。

还有人建议建造一座高塔,在顶上安装一个巨大的电灯,可以把整个巴黎照亮8倍——以便市民阅读报纸(说的好像巴黎市民有夜间外出阅读报纸习惯一样)。
这时候,一位名叫古斯塔夫·埃菲尔的建筑师的提案,引起了法国政府的注意。
埃菲尔说,我就是要建造一座塔,没有任何其他功能,就是一座塔。但这座塔和其他塔都不一样:
第一,它全部由钢结构构成。
第二,它比现在任何世界上的建筑——无论是胡夫金字塔、科隆大教堂、乌尔姆大教堂铁塔或者是华盛顿纪念碑——都至少要高一倍以上。
并不是。
当时54岁的古斯塔夫·埃菲尔,其实已经是一位享誉欧洲的建筑学家了。
在埃菲尔24岁的时候,他主持设计了法国的波尔多加隆河铁道桥,开创了用高压空气驱动桥墩的创新技术,这也是他终身最佳成就的表彰之一。
1860年,28岁的埃菲尔完成了法国著名的波尔多大桥工程,将长达500米的钢铁构件,架设在跨越吉隆河的6个桥墩上。

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